交通裁罰
9 位立委、10 段質詢談過交通裁罰。
常一起談到的議題:道路安全
相關的法律
- 道路交通管理處罰條例
- 停車場法
- 噪音管制法
最近的質詢
- 林俊憲,2026/11/4 交通委員會:委員指出機車待轉區常貼近斑馬線、空間不足或遭槽化線阻擋,容易造成違規裁罰,要求交通部會同警政單位及地方政府全面檢討。交通部長表示已有設置指引並正輔導地方改善,也已與警政單位溝通,盼將地方罰款用於交通安全改善。(發言)
- 陳昭姿,2026/8/14 院會:委員主張交通違規罰鍰專款用於改善道路交通及補貼大眾運輸,並推動國內移轉投票與安樂死公投。委員認為安樂死須有嚴格法律規範及專業醫療評估,呼籲將三項公投交由全民決定;逐字稿未記錄官員回應。(發言)
- 謝龍介,2026/6/3 內政委員會:委員詢問交通違規罰款收入、民眾檢舉器材的認證標準,以及租車人違規時車主提出告知證明仍遭駁回申訴的情形。官員表示警方依違規事實認定,器材認證將與相關單位討論;委員要求一個月內以公文說明申訴所需條件。(發言)
- 許忠信,2026/6/3 內政委員會:委員詢問2025年全國交通違規罰款總額,並質疑永康測速點位的取締及分配地方的罰款收入是否受選舉影響、是否形成地方財政誘因。內政部長表示全國總額沒有整體資料;警政署長稱固定式測速與選舉無關,取締起伏來自用路人違規狀況。(發言)
- 黃健豪,2025/12/4 交通委員會:委員提案修正《道路交通管理處罰條例》第31條之1,主張提高駕駛或騎乘時點菸、吸菸的罰鍰,認為其對交通安全的影響不亞於使用手機。委員援引日本研究說明吸菸者交通事故死亡率較高;逐字稿未記錄官員回應。(發言)
- 邱若華,2025/11/26 交通委員會:委員指出騎車吸菸、手持手機等分心駕駛仍普遍,主張提高騎車吸菸罰鍰至2,000元,並要求加強執法與跨部會宣導。交通部認為違規數有下降,建議維持現行罰則、持續宣導;警政署表示將加強宣導取締,交通部也會與地方政府溝通罰鍰運用。(發言)
- 羅廷瑋,2025/10/20 社會福利及衛生環境委員會:委員指出噪音車輛影響居民生活,主張提高噪音違規罰鍰至3,600元以上、3萬6,000元以下,並增訂一年內違規兩次者得吊扣駕照6個月。委員感謝環境部支持,請召委儘速逐條審查。(發言)
- 廖先翔,2025/5/12 交通委員會:委員說明停車場法修法,並關切交通違規申訴中裁決機關未能糾正法令適用錯誤,以未打方向燈罰單為例要求檢討。官員同意檢視今年1月1日起的相關罰單及申訴案件,警政署與公路局均承諾一個月內處理。(發言)
- 廖先翔,2025/5/8 交通委員會:委員關切駕駛人依交通指揮行駛,卻因檢舉或科技執法影像未拍到指揮過程而遭舉發,要求交通部與警政署檢視案件處理。委員並要求交通部再次函釋第99條適用,交通部長表示過去已多次函釋,並同意辦理。(發言)
- 吳秉叡,2024/12/27 院會:委員批評部分法案協商討論不足,表決前才提出新版本,要求立法前充分溝通。委員也以交通違規檢舉為例,提醒應慎重考量公益揭弊者保護法可能造成的檢舉影響。(發言)