車輛沒入

14 位立委、22 段質詢談過車輛沒入。

常一起談到的議題：毒駕、假車牌、酒駕

相關的法律

  • 道路交通管理處罰條例
  • 中華民國刑法：中華民國刑法 全案表決，贊成 59、反對 0（表決）

最近的質詢

  1. 涂權吉，2026/10/28 交通委員會：委員關切毒駕沒入車輛的保管空間、貨運業者免罰及快篩成本，要求協助解決。交通部長表示將加速拍賣回收、協調保管空間，統一免罰舉證標準並縮短流程，也會研究低成本快篩；法務部代表澄清試劑由警政署採購。（發言）
  2. 陳清龍，2026/10/28 交通委員會：委員質疑無人機事故調查門檻及通報不足，要求加強事前預防；運安會說明現行調查條件。另要求交通部協調毒駕案件租賃車輛沒入及取回機制，檢討行政效率；交通部長承諾簡化流程，減少業者困擾。（發言）
  3. 魯明哲，2026/10/28 交通委員會：委員關切毒駕新制上路前，地方拍賣規定、扣車移送及保管場地是否備妥，要求協調暫存並維護車輛資產價值。交通部長表示已與業者討論保全，將協調場地；警政署表示正盤點，近日提供結果。（發言）
  4. 萬美玲，2026/10/28 交通委員會：委員要求實質討論松山機場遷建，交通部長表示已評估，願與臺北市政府正式討論。委員另關切毒駕沒入車輛的保管空間及處置速度，要求盤點地方困難並提出計畫；部長允諾提供。（發言）
  5. 羅廷瑋，2026/7/28 院會：委員表示《道路交通管理處罰條例》修正案三讀通過，將加重酒駕、毒駕及拒絕稽查、檢測的處罰，並納入同車乘客責任及車輛沒入、駕照管理。委員說明修法是為降低毒駕風險、阻止事故發生；逐字稿未記載官員回應。（發言）
  6. 林倩綺，2026/7/28 院會：委員說明修正《道路交通管理處罰條例》第35條，提高酒駕、毒駕及拒絕檢測的罰鍰，並加重累犯處罰、吊銷駕照及沒入車輛。委員表示修法也將同車乘客責任納入，官員回應未出現在逐字稿中。（發言）
  7. 李坤城，2026/7/22 司法及法制委員會：委員詢問毒駕車輛沒收的條件、租賃車等第三人車輛能否排除，以及刑法與道路交通管理處罰條例的差異。法務部次長說明，刑法須由法院依條文判斷是否沒收，第三人不知情且有正當理由時不予沒收；同車者刑事責任則須有教唆、幫助或犯意聯絡。（發言）
  8. 陳昭姿，2026/7/22 司法及法制委員會：委員指出依托咪酯等毒品可能增加毒駕風險，並提及不能安全駕駛罪再犯率及判處6個月以下徒刑者比例。委員說明修法將提高毒駕刑責、加重致死案件罰金並強制沒收犯罪車輛，呼籲支持；逐字稿未記錄官員回應。（發言）
  9. 李坤城，2026/6/8 司法及法制委員會：委員追問彰化兩起毒駕案件由同一法官裁定無保請回的理由，並要求加快檢驗、推動毒駕車輛沒入修法。法務部長表示案件已提出抗告，將要求檢驗機構加快作業；教育部說明高風險學生名冊約八千人，已採購五千劑唾液快篩。（發言）
  10. 沈發惠，2026/6/8 司法及法制委員會：委員詢問唾液檢驗能否納入毒駕認定標準，並關切偽陽性及檢驗精確度；也詢問毒駕假釋門檻與車輛義務沒收的修法依據。法務部長表示，唾液檢驗現階段是補強證據，入法須有科學數據，假釋門檻與相關修法仍在研議。（發言）
  11. 洪孟楷，2026/6/3 內政委員會：委員詢問毒駕者是否會邊開車邊吸食，並質疑法務部將毒駕致死刑度提高至五年至十二年是否足以嚇阻，主張毒駕致死最高可處死刑。委員也要求朝沒入毒駕車輛方向修法；法務部表示將研議加重刑度，交通部表示正朝車輛沒入方向修法。（發言）
  12. 林德福，2025/6/11 交通委員會：委員說明修法主張：一般道路散落物無法及時清除時，可由道路主管機關協助排除，費用由駕駛人或車主負擔。委員也提出針對十年內第三次酒駕且無照駕駛者修法，並提及沒入車輛；未見官員回應。（發言）
  13. 黃健豪，2025/5/12 交通委員會：委員指出無照駕駛死亡人數高，質疑提高罰鍰及吊扣牌照未能有效阻止違規，要求研議沒入車輛。交通部表示行政院版本未納入沒入車輛，考照年齡維持18歲的討論目前未形成下修共識。（發言）
  14. 羅廷瑋，2025/5/9 院會：委員表示，道路交通管理處罰條例修法已三讀通過，針對無牌照車輛及偽造、變造車牌提高罰鍰，並規定特定情形下車輛沒入銷毀或拍賣。委員指出偽變造車牌常被用於逃避取締及犯罪，並提到應加強源頭管理，阻斷網路及境外流入；逐字稿未記錄官員回應。（發言）
  15. 黃健豪，2025/1/15 交通委員會：委員指出，現行3,600元至10,800元罰鍰對偽造、變造車牌的嚇阻力不足，主張提高罰鍰並擴大車輛沒入範圍。委員認為沒入車輛才能對出借車輛及製造、販賣變造車牌等行為產生實際影響，並請協調時考量提案理由。（發言）
  16. 羅廷瑋，2025/1/15 交通委員會：委員指出假車牌日益猖獗，建議加強海關檢驗，並提高懸掛偽造車牌的罰鍰至1萬5,000元至5萬元；另建議特定違規處10萬元罰款並沒入車輛。委員希望透過修法提高違規成本、遏止假車牌，並要求交通部更加積極。（發言）
  17. 洪孟楷，2024/11/21 司法及法制委員會：委員詢問外籍人士涉詐及代辦貸款詐騙案件增加原因，並指出外籍人士名下登記大量機車可能造成追查與出境管理漏洞。內政部次長表示將與相關部會研議高風險觀光客措施，並與交通部了解車輛登記情況，一個月內向委員回覆。（發言）
  18. 鍾佳濱，2024/11/18 交通委員會：委員詢問假車牌犯罪車輛是否應沒入銷毀，並請相關部會研究未涉犯罪的豪車如何處置，也主張違規罰單應追查實際行為人。官員表示，現行修法規劃可沒入銷毀，並同意罰單向違規行為人追查。（發言）
  19. 林俊憲，2024/11/18 交通委員會：委員指出行人死亡事故多發生於夜間，要求落實穿越道照明標準並設置緩速設施；交通部表示部分路段已檢討改善。委員另詢問假車牌增加及車輛沒入規定，部長表示現行修法方向是使用假車牌即沒入車輛。（發言）
  20. 黃健豪，2024/11/18 交通委員會：委員表示，使用假車牌的罰鍰應提高至6,000元以上、3萬元以下，並要求確實沒入車輛，避免遭扣牌的車輛仍用假牌上路。委員指出今年查獲假車牌已超過千件，影響警方辦案與治安；逐字稿未記錄官員回應。（發言）

談過車輛沒入的立委

官員答應的事

  1. 2024/11/18 交通部 部長 陳世凱：向行為人追償使用假車牌期間的違規罰單。鍾佳濱委員質詢（發言）
  2. 2024/11/13 內政部 部長 劉世芳：要求修改道路交通管理處罰條例。林德福委員質詢（發言）
  3. 2024/11/13 國土管理署 署長 吳欣修：確認補充資料（期限：下個月）。林德福委員質詢（發言）