何欣純 質詢 陳世凱：行動電源起火、列車火災應變、台鐵警示系統
2025/6/25，立法院第11屆第3會期交通委員會第17次全體委員會議（事由：邀請交通部部長、交通部鐵道局局長、交通部觀光署署長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長及台灣高速鐵路股份有限公司董事長率所屬相關單位列席就「交通部觀光署、國營臺灣鐵路股份有限公司及台灣高速鐵路股份有限公司人事調整及新任首長之業務展望」進行專題報告，並備質詢。 【若開會當日交通部觀光署新任署長尚未就任，該署部分另擇期排案】）
委員關切行動電源起火風險，詢問台鐵、高鐵如何強化火災應變、旅客疏散與人員訓練，也指出台鐵舊型列車警示系統無法即時定位事故車廂。交通部長表示會要求台鐵與高鐵做好準備並加強訓練；台鐵將研議改善警示系統，兩個月內研究。
- 要求台鐵與高鐵檢討行動電源起火時的應變、疏散及人員訓練，並納入新型車廂安全措施。
- 要求台鐵研議改善舊型列車的即時事故警示系統，並於兩個月內提出研究結果。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 委員要求重視行動電源風險，並保障航空、高鐵及臺鐵旅客安全。／交通部 部長 陳世凱：部長同意重視行動電源安全；航空公司已有新規範，臺鐵與高鐵也有火災防災演練。
- 委員要求高鐵優化火災應變措施，並詢問新型車廂是否也會優化。／交通部 部長 陳世凱：新型車廂尚未進來，未來會先預做討論；鋰電池火災應變及人員疏散安全也需注意。
- 委員詢問高鐵現有及新型車廂的滅火器是否適用鋰電池自燃，並提出旅客疏散應變問題。
- 委員指出舊車廂警示系統無法即時定位事故，詢問如何協助改善臺鐵。／交通部 部長 陳世凱：部長表示舊車廂可能有此情況，列車長會特別注意；如短期內無法汰換，應研究即時系統，並設法改善。
- 委員要求鐵道安全科技化、專業化，並即時更新人員訓練與應變措施，詢問臺鐵研議所需時間。／交通部 部長 陳世凱：部長同意；並表示給臺鐵兩個月時間研究。
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：何欣純委員質詢，2025-06-25，立法院第11屆第3會期交通委員會第17次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 162885：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/162885；立法院公報第 114 卷第 62 期（第 1 冊），第 301–370 頁。