陳瑩 質詢 沈志修、黃偉鳴：超細懸浮微粒、空污監測、排放標準、產業因應
2025/6/25，立法院第11屆第3會期社會福利及衛生環境委員會第18次全體委員會議（事由：邀請環境部部長、交通部、教育部、衛生福利部、經濟部就「因應歐盟管制超細懸浮微粒(PM0.1)，我國空污管制政策如何精進、提升，保障國人健康安全」進行專題報告，並備質詢。 【6月23日、25日及26日三天一次會】）
委員詢問環境部監測PM1、追查污染來源及檢測固定污染源的能力，並關注標準低於偵測極限及產業因應問題。次長表示目前可監測並蒐集資料，但來源分析與個別污染源檢測仍需研究；訂標準將考量技術、國際規範及業界能力。
- 要求環境部審慎研議PM1及PM0.1的環境品質與排放管制標準，確認監測技術及業界污染防治能力後再行訂定。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 環境部是否已能監測PM1？／環境部 次長 沈志修：環境部可以監測PM1。
- 目前法規有沒有PM1相關標準？／環境部 次長 沈志修：目前PM1尚無法規，將與美國、歐洲接軌管制標準。
- 目前能否追蹤、掌握PM1污染源？／環境部大氣環境司 司長 黃偉鳴：目前可以進一步調查及蒐集資料，但要掌握來源仍需要更多資料和時間。
- 事業單位排放超標，目前是否還不能開罰？／環境部 次長 沈志修：因為尚未訂定管制標準，目前不能開罰。
- 能否克服特定污染源短時間高濃度排放的監測技術？／環境部大氣環境司 司長 黃偉鳴：一般空氣品質及固定污染源監測可以執行；PM1、PM0.1煙道監測仍需克服並進一步研究。
- 如何避免標準訂得太低、數據都出現ND值？／環境部 次長 沈志修：檢測方法會依偵測極限訂定標準，不會訂出儀器無法偵測的標準。
- 採樣受環境因素影響、誤差大，實務上如何克服？／環境部 次長 沈志修：固定污染源等排放點的監測方法及管制標準，後續會辦理。
- 環境部是否會循序漸進？／環境部 次長 沈志修：先了解大氣監測結果、找出可能來源，之後會訂定管制標準。
- 目前掌握歐盟有哪些管制措施？／環境部 次長 沈志修：會將煞車皮及輪胎磨損揚起的粉塵納入空品白皮書，作為未來10年施政重點。
- 臺灣未來是否有能力比照辦理？／環境部 次長 沈志修：歐盟目前也沒有可供各國參考的管制標準。
- PM1能否收集處理？業界能否做污染防制？／環境部大氣環境司 司長 黃偉鳴：若PM1是原生性直接排放，目前有機會用過濾或靜電集塵處理。
- 訂定PM1標準會否影響產業競爭力？／環境部大氣環境司 司長 黃偉鳴：需要更多資料研議。
- 訂定標準時，請審慎考量產業因應能力及技術等因素。／環境部 次長 沈志修：管制標準會經學者專家研議、與國際法規接軌，並考量業界技術及鄰近國家情況。
官員答應的事
- 環境部 次長 沈志修：訂定固定污染源或其他排放點的監測方法及管制標準
- 環境部 次長 沈志修：了解大氣監測結果、找出可能來源後訂定管制標準
- 環境部 次長 沈志修：將煞車皮與輪胎磨損揚起的粉塵納入空品白皮書
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：陳瑩委員質詢，2025-06-25，立法院第11屆第3會期社會福利及衛生環境委員會第18次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 162862：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/162862；立法院公報第 114 卷第 63 期（第 2 冊），第 119–178 頁。