黃健豪 質詢 史哲、陳世凱：高鐵營運、高鐵運安、台鐵票價、捷運藍線
2025/6/25，立法院第11屆第3會期交通委員會第17次全體委員會議（事由：邀請交通部部長、交通部鐵道局局長、交通部觀光署署長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長及台灣高速鐵路股份有限公司董事長率所屬相關單位列席就「交通部觀光署、國營臺灣鐵路股份有限公司及台灣高速鐵路股份有限公司人事調整及新任首長之業務展望」進行專題報告，並備質詢。 【若開會當日交通部觀光署新任署長尚未就任，該署部分另擇期排案】）
委員詢問高鐵新任董事長的營運方向、週間運量與運安，董事長表示將推動「高鐵2.0」，並以調度及票價策略因應需求。委員也關切台鐵短程票價漲幅及台中捷運藍線審查延宕；台鐵將逐年檢視票價，交通部則表示將加速審查並研議主線與延伸線分開處理。
- 要求高鐵持續維持運安高標準。
- 要求台鐵逐年檢視票價調整策略及運量變化。
- 要求交通部加速審查台中捷運藍線主線，並避免延伸線影響主線進度。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 接任後要負責哪些業務，並把高鐵帶往什麼方向？／交通部台灣高速鐵路股份有限公司 董事長 史哲：以高鐵2.0為方向，在新車加入後提升服務、營運及運安標準。
- 新車上線前如何維持營運，能否讓營運再創新高？／交通部台灣高速鐵路股份有限公司 董事長 史哲：今年1至5月運量較去年成長3.4%，符合目標；新車到來前會透過調度及短期增班因應需求。
- 能否提升週間運量，增加高鐵營收？／交通部台灣高速鐵路股份有限公司 董事長 史哲：會以移峰填谷及票價策略均化需求，但週末需求仍較固定。
- 除營運外，民眾最在意高鐵的什麼？／交通部台灣高速鐵路股份有限公司 董事長 史哲：民眾最在意安全，其次是舒適、便利及準點。
- 接任後是否會維持高鐵過去的運安高標準？／交通部台灣高速鐵路股份有限公司 董事長 史哲：一定會把運安放在重要位置。
- 臺鐵票價定價策略的考量是什麼，短程漲幅較高是否會影響民眾搭乘及營運？／董事長：採遞遠遞減制，著重短程通勤；短程將增加班次並力求準點。
- 票價多久檢討一次，若運量下降是否有調整空間？／董事長：會逐年檢視策略目標；調價後運量增加約2%，營收增加24%。
- 臺中捷運橘線審查進度如何，何時能送行政院核定？／交通部 部長 陳世凱：目前仍在審查，正在處理延伸及轉乘等課題，交通部會加速審查。
- 主線應先通過、能先做的工程先做，並請加快進度。／交通部 部長 陳世凱：目前也在努力；交通部與臺中市政府正配合處理相關內容。
- 橘線主線的審查是否會受到延伸線影響？／交通部 部長 陳世凱：正在研討如何分開討論，也要同時處理；希望主線往前走，延伸線也不會被擱下。
官員答應的事
- 交通部台灣高速鐵路股份有限公司 董事長 史哲：維持運安的高標準
- 交通部 部長 陳世凱：加速審查臺中捷運橘線
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：黃健豪委員質詢，2025-06-25，立法院第11屆第3會期交通委員會第17次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 162826：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/162826；立法院公報第 114 卷第 62 期（第 1 冊），第 301–370 頁。