謝衣鳯 質詢 林國顯、蘇振綱：高齡交通、智慧運輸、自駕車、公共運輸
2025/6/23，立法院第11屆第3會期經濟委員會第17次全體委員會議（事由：邀請經濟部部長、國家發展委員會主任委員、交通部首長及國家科學及技術委員會首長就「因應高齡化社會，我國智慧公共運具發展及目標」進行報告，並備質詢。【6月23日及6月25日二天一次會】）
委員關切高齡者轉乘需求及中南部公共運輸不足，詢問自駕車與智慧運具能否協助改善服務、延長駕駛年限，並要求政府加速推動、說明發展方向。交通部表示正透過沙盒試驗蒐集資料並研議法規，相關測試仍須以安全為先。
- 要求政府加速推動智慧運具及自駕車應用。
- 要求政府提出明確的公共運輸與自駕車發展方向。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 委員詢問六都以外大眾運輸不便時，補貼能否轉移高齡者的駕駛需求。／交通部 次長 林國顯：交通部表示，75歲以上須接受認知及體格檢查，是為確認安全，不是限制使用。
- 委員詢問政府如何解決高齡者用車需求，以及智慧交通政策的規劃。／國家科學及技術委員會 副主任委員 蘇振綱：國科會表示，智慧生活圈計畫將建立系統並導入智慧交通、運輸及照護等應用。
- 委員詢問自駕車法規能否上路，以及智慧輔助系統能否延長公共運輸駕駛年限、政府是否研究相關數據。／交通部 次長 林國顯：交通部表示，ADAS或自駕車導入公共運輸，有助減輕駕駛負擔、提升偵知能力及服務能量。
- 委員詢問自駕運具計畫進度。／交通部 次長 林國顯：交通部表示，工研院自駕九人巴士已上路，大客車仍在研發試驗，成熟後即可導入。
- 委員詢問自駕公共運輸能否在彰化市實施，並要求政府提出明確發展方向。／經濟部 部長 郭智輝：經濟部表示，推動沙盒計畫涉及多個部門，須以安全為優先，因此需要時間。
- 委員詢問交通部法規如何共同合作。／經濟部 部長 郭智輝：經濟部表示，須等計畫實驗成功後再討論修法，尚未完成前修法可能有安全疑慮。
- 委員詢問計畫何時可以完成。／司長：經濟部司長表示，目前約有18個自駕案進行沙盒試驗，並與交通部蒐集數據、推進安全指引。
- 委員詢問交通部是否落後、跟上科技腳步，以及如何發展AI應用。／經濟部 部長 郭智輝：經濟部表示，相關部會與時俱進，並以安全為優先；成功後才可修法，並會運用AI加快進度。
- 委員要求政府加速處理目前切身需要解決的問題。／經濟部 部長 郭智輝：經濟部表示會加速進行。
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：謝衣鳯委員質詢，2025-06-23，立法院第11屆第3會期經濟委員會第17次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 162770：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/162770；立法院公報第 114 卷第 64 期（第 1 冊），第 337–396 頁。