涂權吉 質詢 彭啓明：關稅衝擊、產業淨零轉型、電池供應鏈、碳費補助
2025/4/17，立法院第11屆第3會期社會福利及衛生環境委員會第6次全體委員會議（事由：一、邀請環境部部長、經濟部、外交部就「因應美國退出巴黎氣候協定並提出對等關稅，對國內產業淨零轉型造成衝擊」進行專題報告，並備質詢。 二、邀請環境部部長、勞動部、教育部、經濟部針對「國內校園、賣場及工作場域之室內空氣污染物管理及防制精進作為」進行專題報告，並備質詢。 【專題報告綜合詢答】 【4月16日及17日二天一次會】）
委員詢問美國關稅對電動車電池供應鏈、產業淨零轉型及減碳目標的影響，並追問企業輔導方案進度。部長表示目前維持減碳目標，待關稅談判結果及產業影響明朗後研議客製化輔導，也會考慮以碳費協助受影響產業。
- 爭取擴大台美綠能投資與淨零合作，不只著重採購天然氣。
- 考慮運用碳費收入，協助受關稅影響較大的產業推動綠色轉型。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 環境部是否已針對對等關稅衝擊進行評估？／環境部 部長 彭啓明：環境部會關注受影響產品及減碳供應鏈，待談判結果出來後再研判衝擊。
- 關稅是否會放緩企業轉型進程或增加綠色轉型成本？／環境部 部長 彭啓明：再生能源進展應不會受直接、立即衝擊；電動車與電池產業的影響則會與經濟部協商研判。
- 電動車電池部分是否可能受較大影響？／環境部 部長 彭啓明：可能受到衝擊，但還要觀察。
- 電動車電池產業會優先終止投資計畫嗎？／環境部 部長 彭啓明：若全球供應鏈斷鏈，會造成價格波動，發展可能受影響。
- 供應鏈連鎖效應是否會影響減碳工作，甚至需要調整減碳目標？／環境部 部長 彭啓明：目前維持既有目標，並擴大與產業及各界溝通；掌握數據後仍有滾動調整空間。
- 目前還不到調整減碳目標的階段嗎？／環境部 部長 彭啓明：目前數字尚未出來；若產業活不下去，會配合經濟部爭取預算，研議輔導方案。
- 能否在談判中爭取臺美淨零合作，並擴大綠能投資？／環境部 部長 彭啓明：天然氣只是部分；環境部會提出合作建議，實際合作仍由國安或談判團隊協商。
- 希望擴大綠能投資機會，並多採購淨零所需能源。／環境部 部長 彭啓明：好，可以。
- 協助企業綠色轉型方案的初步規劃出來了嗎？／環境部 部長 彭啓明：目前還沒有規劃；要等關稅談判結果，確認受影響產業後再客製處理。
- 是否要等關稅定案、確認受影響產業後再處理？／環境部 部長 彭啓明：還要參考經貿談判結果，並由環境部積極與產業溝通。
- 碳費收入能否用於協助產業綠色轉型、減輕企業壓力？／環境部 部長 彭啓明：碳費審議委員會下次會議可能討論明年碳費的使用，部長同意考量綠色轉型及協助受衝擊產業。
- 希望擴大碳費補助對象，協助受關稅影響產業推展綠色轉型。／環境部 部長 彭啓明：會列入考慮；若結果顯示有影響，一定會做出這樣的考量。
官員答應的事
- 環境部 部長 彭啓明：擴大綠能投資機會並多採購淨零所需能源
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：涂權吉委員質詢，2025-04-17，立法院第11屆第3會期社會福利及衛生環境委員會第6次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 160315：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/160315；立法院公報第 114 卷第 38 期（第 1 冊），第 427–512 頁。