蔡其昌 質詢 陳世凱：高鐵過站未停、列車防呆機制
2025/4/16，立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱列席報告業務概況，並備質詢。 二、邀請交通部部長、經濟部次長、外交部次長、財政部次長、行政院經貿談判辦公室就「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之衝擊與因應」進行專題報告，並備質詢。 【4月16日及17日二天一次會】）
委員詢問高鐵204班次在板橋站停車約20多秒卻未開門、隨後駛離的原因，要求徹底檢討並強化防呆。高鐵公司說明駕駛未確認停靠資訊及未聯繫行控中心，將增加列車長停車權限並加強三方聯繫與作業程序。
- 要求徹底檢討高鐵204班次在板橋站停車未開門駛離事件，釐清原因並提出改進措施。
- 要求高鐵公司加強防呆機制及駕駛、列車長與行控中心的聯繫。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 高鐵204班次在板橋站停車幾秒，為什麼沒有開門？／董事長：高鐵204班次在板橋站停了二十幾秒，但沒有開門。
- 駕駛為什麼停下來後才開始思考是否停靠？／董事長：駕駛有疑慮時應聯繫行控中心，但他沒有這麼做。
- 駕駛停了二十幾秒，這段時間發生了什麼事？／交通部 部長 陳世凱：出發前已告知應停靠的站；駕駛未給列車長開門指示，也未確認平板或聯繫行控中心。
- 發生類似情況時，接下來要怎麼辦？／董事長：列車長可按PEI讓列車停下，或通知行控中心停車。
- 現有防呆機制不足，接下來還要如何加強？／交通部 部長 陳世凱：會加強駕駛、列車長及行控中心三者的聯繫。
- 委員提醒要以更謹慎的態度面對認為不可能發生的情況。／董事長：會朝剛才提到的各種SOP強化。
官員答應的事
- 董事長：加強駕駛、列車長及行控中心三者互相聯繫
- 董事長：強化各種SOP
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：蔡其昌委員質詢，2025-04-16，立法院第11屆第3會期交通委員會第7次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 160256：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/160256；立法院公報第 114 卷第 39 期（第 1 冊），第 319–420 頁。