陳培瑜 質詢 伍勝園：月台門試辦、AI影像辨識、鐵路安全、社會韌性、駕駛室影音紀錄
2025/4/7，立法院第11屆第3會期交通、司法及法制委員會第1次聯席會議（事由：審查一、委員蔡其昌等17人、二、委員林宜瑾等27人、三、委員楊瓊瓔等21人及四、委員徐富癸等17人分別擬具「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例第十條及第二十三條條文修正草案」案。 【以上各案詢答完畢後，進行處理】）
委員詢問台鐵月台門試辦、電纜遭破壞案的處理及鐵路系統面對安全風險的準備，並建議研議AI辨識、社會韌性演習及駕駛室影音紀錄。次長說明月台門預計明年3月完工後評估，電纜案已破案，並表示將研議AI應用、納入社會韌性及持續與員工溝通影音紀錄。
- 要求台鐵將自主開發的經驗、人力與專業困難納入月台門試辦檢討，並研議AI影像辨識以輔助防止旅客越過月台。
- 要求台鐵研議將社會韌性及相關緊急情境納入演習劇本，必要時邀請外部專家或相關委員會協助。
- 要求台鐵積極處理駕駛室影音紀錄的設置問題，並與工會溝通、兼顧隱私及行車安全。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 詢問月台門試辦規劃及目前進度。／交通部 次長 伍勝園：高雄車站試辦工程的展示部分已完成，功能正在設計；預計年底完成測試，明年3月完工。
- 詢問評估月台門試辦成效的標的。／交通部 次長 伍勝園：將在試辦完成後討論各車型需要增加或減少哪些功能，年底完成試辦部分。
- 詢問月台門後續長期規劃。／交通部 次長 伍勝園：試辦後會討論功能是否有必要，再作精進。
- 詢問月台門採自主開發或參考日本系統。／交通部 次長 伍勝園：會依臺鐵公司的狀況規劃，不一定以特定國家經驗為主。
- 要求把自主開發遇到的困難帶回去作為重要施政參考。／交通部 次長 伍勝園：是。
- 詢問是否評估以AI輔助防止月台事故。／交通部 次長 伍勝園：可以研討是否把AI應用納入。
- 詢問小年夜電纜遭破壞案件的追查進度。／交通部 次長 伍勝園：已經破案，後續會再處理。
- 詢問所說的後續處理是什麼。／交通部 次長 伍勝園：會與路警局加強橫向溝通，掌握可能竊盜的人員。
- 詢問臺鐵因應重大事件的能力及準備進度。／交通部 次長 伍勝園：會努力讓資安達到A級等級。
- 確認臺鐵演習劇本目前是否以列車事故為主。／交通部 次長 伍勝園：大部分演習劇本目前是列車事故。
- 確認臺鐵演習目標是否包括動員、災防及反恐。
- 詢問社會韌性是否已納入臺鐵演習劇本。／交通部 次長 伍勝園：目前會把韌性導入，這是未來要努力的方向。
- 詢問加入社會韌性要做哪些事情，並建議研究或尋求外部協助。
- 詢問駕駛室突襲檢查未來如何進行。／交通部 次長 伍勝園：會加強稽核，但不是突襲檢查；駕駛室影音紀錄會繼續與同仁溝通。
- 要求積極處理駕駛室影音紀錄的困難，並與工會溝通。／交通部 次長 伍勝園：是，這是應該做的。
官員答應的事
- 交通部 次長 伍勝園：完成月台門試辦測試（期限：年底）
- 交通部 次長 伍勝園：完成月台門試辦工程（期限：明年3月）
- 交通部 次長 伍勝園：把社會韌性導入臺鐵演習
- 交通部 次長 伍勝園：加強稽核
- 交通部 次長 伍勝園：繼續與同仁溝通駕駛室影音紀錄
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：陳培瑜委員質詢，2025-04-07，立法院第11屆第3會期交通、司法及法制委員會第1次聯席會議。立法院議事轉播 IVOD 159882：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/159882；立法院公報第 114 卷第 34 期（第 1 冊），第 355–418 頁。