黃國昌 質詢 伍勝園：列車座椅改善、列控4.0、遮斷器工程、工程延誤與安全
2025/4/7，立法院第11屆第3會期交通、司法及法制委員會第1次聯席會議（事由：審查一、委員蔡其昌等17人、二、委員林宜瑾等27人、三、委員楊瓊瓔等21人及四、委員徐富癸等17人分別擬具「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例第十條及第二十三條條文修正草案」案。 【以上各案詢答完畢後，進行處理】）
委員詢問EMU3000型列車座椅改善進度與約1.8億元改裝費由誰負責，也追問列控4.0是否續辦，以及遮斷器工程延誤和安全疑慮。交通部政務次長表示座椅方案已選定但尚未施工，列控4.0仍在評估，遮斷器預計明年7月完成，電源更新工程預計4月發包。
- 要求說明EMU3000型列車座椅改善進度、費用及責任歸屬。
- 要求說明列控4.0是否續辦及評估時程。
- 要求說明遮斷器工程延誤、安全情況及電源改善工程發包時程，並追究責任。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 座椅改善進度如何，完成百分之多少？／交通部 次長 伍勝園：座椅改善方案已找出，尚未開始進行。
- 座椅改善方案要花多少錢？／交通部 次長 伍勝園：改善方案約需1.7億元。
- 新車座椅有問題，誰要負責？／交通部 次長 伍勝園：座椅材質為防火、耐燃材質，因此較硬。
- 列控4.0還要進行第二期嗎？／交通部 次長 伍勝園：目前還在評估。
- 列控4.0還要評估多久？／交通部 次長 伍勝園：會在董事會的安全……
- 遮斷器原預計何時裝完，現在何時能裝完？／交通部 次長 伍勝園：評估大約明年7月可以完成，因電源系統老舊，須先更新電源。
- 遮斷器工程遲延多久？／交通部 次長 伍勝園：大約延了一年多。
- 目前已裝396套、另有42套供料，資訊是否正確？／交通部 次長 伍勝園：確認委員所述數量無誤。
- 遮斷器何時能完成，遲延由誰負責？
- 遮斷器問題是否已經收斂？／交通部 次長 伍勝園：相關原因確實正在收斂，其中較嚴重的原因是電源問題。
- 過去兩個月是否因遮斷器問題發生事故或有人受傷？／交通部 次長 伍勝園：臺東有發生一件。
- 遮斷器目前是否仍能保證安全沒有疑慮？／交通部 次長 伍勝園：前幾個因素已收斂得差不多，目前剩下電源問題，舊有電源較不穩定，現在準備……
- 電源改善工程是否已決標？／交通部 次長 伍勝園：尚未決標；網路的已決標。
- 電源改善工程何時發包，還要拖多久？
官員答應的事
- 交通部 次長 伍勝園：完成遮斷器安裝（期限：明年7月）
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：黃國昌委員質詢，2025-04-07，立法院第11屆第3會期交通、司法及法制委員會第1次聯席會議。立法院議事轉播 IVOD 159881：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/159881；立法院公報第 114 卷第 34 期（第 1 冊），第 355–418 頁。