張智倫 質詢 吳欣修、劉世芳：人行環境改善、道路品質評估、預算解凍
2025/4/7，(變更議程)立法院第11屆第3會期內政委員會第8次全體委員會議（事由：邀請內政部部長、交通部就「市區道路品質改善計畫執行效益與檢討」進行專題報告，並備質詢。 【本次議案係114年度內政部國土管理署及所屬「生活圈道路交通系統建設計畫(市區道路)」業務費預算解凍條件之檢討改善專案報告】）
委員詢問人行環境補助比例下降、新北市人行道普及率下滑及道路改善成效評估方式。署長說明計畫分類調整及普及率計算因素，並表示會持續檢視改善成效；內政部長則說明預算解凍案須依立法院程序辦理。
- 要求未來持續以人為本，推動人行環境改善。
- 要求每年邀集專家學者及身障團體檢視道路改善品質。
- 要求內政部與行政院檢討可先送出的預算解凍案，儘速送立法院處理。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 人行環境改善補助占比為何逐年下降？／國土管理署 署長 吳欣修：人行與非人行計畫已分開分類，表面占比下降是因另有單獨計畫執行。
- 未來核定計畫能否多推動人行環境改善？／國土管理署 署長 吳欣修：永續類及校園環境每年編列約120億元；執行效果好會向行政院爭取更多經費。
- 新北市人行道改善申報與核定數量、經費是否倒退或遭駁回？／國土管理署 署長 吳欣修：人行道標準下修使道路分母變大，新北開發案增加也使道路數量增加；新北每年約核給9至15件永續行人計畫。
- 是否有解凍案時序表，或部會尚未送案？／內政部 部長 劉世芳：內政部會計單位一體處理；目前行政院與立法院尚未就通刪預算的刪減及凍結達成共識。
- 能否檢討哪些解凍案可以先送進立法院？／內政部 部長 劉世芳：依立法院交辦的程序處理。
- 請行政院儘速將較容易或重大民生案件的解凍案送到立法院。
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：張智倫委員質詢，2025-04-07，(變更議程)立法院第11屆第3會期內政委員會第8次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 159878：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/159878；立法院公報第 114 卷第 34 期（第 1 冊），第 295–354 頁。