謝衣鳯 質詢 彭啓明、陳駿季：農業減碳、乳品標示、循環設計、半導體供應鏈、自駕車
2025/3/18，第11屆第3會期第5次會議（事由：一、對行政院院長提出施政方針及施政報告繼續質詢。二、3月14日上午9時至10時為國是論壇時間。三、3月18日下午2時15分至2時30分為處理臨時提案時間。）
委員要求加速農業減碳方法學審查、協助小農取得收益，並關切進口乳品標示及農業剩餘資源轉製產品的研發支持。委員也詢問台積電供應鏈赴美布局與自駕車發展；官員說明相關審查、支持措施及產業布局考量。
- 要求加速農業減碳方法學審查，並協助小農共同申請、取得減碳收益。
- 要求加速完成進口牛乳標示相關作業及法規協助。
- 要求支持農業剩餘資源循環利用及設計產業研發。
- 要求關注半導體供應鏈赴美布局，同時維持台灣關鍵技術與研發能力。
- 詢問自駕車何時能在一般道路測試，並要求協助台灣零組件業者及早布局。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 環境部審理減碳方法學需要多久？／環境部 部長 彭啓明：環境部長表示過去可能需一、兩年，近幾個月已通過數個方法學。
- 未來減碳方法學的進展如何？／環境部 部長 彭啓明：海藻、紅樹林的方法學正在申請中。
- 委員關切減碳方法學未提出或審理不夠快，將影響農業發展。／環境部 部長 彭啓明：環境部表示正在加快審理；並說明將擴大與農民溝通，以協助農民取得減碳收益。
- 委員指出小農需要協助提出方法學，詢問農業部方法學的審理情形。／農業部 部長 陳駿季：農業部有五個方法學送審；近一年審理平均約六至八個月，土壤方法學已進入第二次審查。
- 委員關切小農如何透過減碳取得額外收入。／農業部 部長 陳駿季：農業部正集結小農成為集團栽培經營組，也推動農業剩餘枝條循環利用為生質燃料棒。
- 為何紐西蘭進口乳不能以「長效乳」標示，並保留「鮮乳」名稱？／農業部 部長 陳駿季：農業部表示國產鮮乳須有鮮乳標章、產銷履歷或CAS標章，進口乳品只能標示牛乳或羊乳。
- 未來紐西蘭或其他國家進口乳不能加上「鮮」字嗎？／農業部 部長 陳駿季：是，進口乳依規定只能稱為牛奶或牛乳。
- 委員確認相關標示是否能排解國內酪農疑慮，並要求加速作業。／農業部 部長 陳駿季：農業部提供數據指出，去年紐西蘭進口乳約一萬三千多噸，其中近一萬噸是保久乳。
- 請衛福部長協助相關法令。／衛生福利部 部長 邱泰源：農業部長同意協助相關法令部分。
- 行政院及經濟部是否應大力支持農業廢棄物再利用相關研究？／經濟部 部長 郭智輝：經濟部有提供研發投資抵減，抵減率約百分之十五。
- 產品設計相關支出是否可納入投資抵減？／經濟部 部長 郭智輝：經濟部表示設計業具一定創新程度的研發支出可申請抵減，並會把相關設備或技術納入評估。
- 農廢再循環利用的產品製程研發設計，是否可透過修訂子法納入企業投資抵減？／財政部 部長 莊翠雲：財政部長表示，在法律範圍內可於子法訂定相關細節項目。
- 委員詢問經濟部長及財政部長是否支持設計產業發展。／經濟部 部長 郭智輝：經濟部長表示支持設計發展，並說明相關預算及補助、輔導措施。
- 請行政院及經濟部大力協助今年在彰化舉辦的台灣設計展。
- 行政院是否會要求廠商保持台灣的關鍵領先地位？／行政院 院長 卓榮泰：行政院長表示要要求廠商保持台灣關鍵領先及關鍵技術地位。
- 台積電在美國的廠能否快速生產，建廠過程是否會有問題？／經濟部 部長 郭智輝：經濟部長表示赴美廠房建置不容易，初期需借重台灣經驗，可能需一千人協助。
- 更多供應鏈廠商赴美時，台灣廠商會如何布局？／經濟部 部長 郭智輝：經濟部長表示部分供應商可能在美國做最後製程及清潔，但是否赴美仍取決於市場與獲利。
- 與美國協商避免雙重課稅進展如何？／經濟部 部長 郭智輝：經濟部長表示美國眾議院已通過，參議院正在審議。
- 沒有能力赴美的供應商未來是否要課稅？／經濟部 部長 郭智輝：經濟部長表示正與美國協商，希望半導體在美國也能免稅。
- 自駕車能否在彰化市交通較繁忙區域試駕？／經濟部 部長 郭智輝：經濟部長表示測試可安排在夜間及公告的固定區域，並須地方政府配合。
- 如何讓台灣零組件廠商及早布局並切入自駕車產業鏈？／經濟部 部長 郭智輝：經濟部長建議自駕車廠商採EMS代工模式，以擴大產量、降低成本並發揮台灣零組件優勢。
官員答應的事
- 環境部 部長 彭啓明：擴大與農民溝通
- 衛生福利部 部長 邱泰源：協助相關法令部分
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：謝衣鳯委員質詢，2025-03-18，第11屆第3會期第5次會議。立法院議事轉播 IVOD 159304：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/159304；立法院公報第 114 卷第 26 期（第 1 冊），第 105–202 頁。