蔡其昌 質詢 陳世凱、葉協隆：擱淺船處理、大型拖救船、旅館星級評鑑
2024/11/4，立法院第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱、交通部觀光署署長、交通部民用航空局局長、交通部航港局局長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長、桃園國際機場股份有限公司董事長、臺灣港務股份有限公司董事長、外交部、內政部國家公園署、農業部林業及自然保育署及行政院消費者保護處就「如何提升國外旅客來台觀光人數暨優化國旅體驗及降低旅遊消費爭議」進行專題報告，並備質詢。二、邀請交通部觀光署署長、交通部公路局局長、交通部高速公路局局長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長及桃園國際機場股份有限公司董事長就「2025台灣燈會辦理情形暨交通疏運方案」進行專題報告，並備質詢。）
委員詢問野柳外海中國籍貨輪的抽油、船貨處理及拖救能力，要求確實推動大型拖救船；航港局表示先抽油、再處理船貨，拖離優先，拖救船預計明年下半年到位。委員也要求改善星級旅館評鑑的公信力，觀光署表示正調整制度並評估合作方式。
- 要求交通部督促大型拖救船計畫落實，明年下半年讓救援船到位。
- 要求觀光署改善星級旅館評鑑，重建評鑑公信力與消費者認同，或評估與米其林等具國際公信力的評鑑單位合作。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 擱淺在野柳外海的中國籍貨輪目前狀況如何？／交通部 部長 陳世凱：今天抽油船已靠近難船，作業人員已上船並開始前置作業。
- 油抽完後如何處理船和貨？船會就地拆解嗎？／交通部 部長 陳世凱：優先抽油，接著移除船貨；會要求保險公司提出對環境影響最小的方案，並以拖走為優先，拖不走才就地拆解。
- 國際上處理擱淺船隻，是否也是先抽油、再處理貨物和船？
- 臺灣是否沒有大型救援船或足夠的拖船能力？／航港局 局長 葉協隆：國內較欠缺拖船能量，目前國內拖船都是港內型；行政院已核定明年推動大型拖救船。
- 大型拖救船會由港務公司營運嗎？明年是否開始打造第一艘？／航港局 局長 葉協隆：會招商，由專業廠商負責操作；是第一艘，明年下半年會招商。
- 台灣旅館業應如何管理，現行分類是否有意義？／觀光署 署長 周永暉：一般觀光旅館和旅館由地方政府管理。
- 星級旅館每年編列多少預算？／觀光署 署長 周永暉：原則上大約1,000萬元。
- 是否打算和米其林合作？／觀光署 署長 周永暉：目前沒有和米其林合作，要評估其制度。
- 請打造具公信力、有價值的星級旅館品牌，或考慮與具全球公信力的評鑑單位合作。
官員答應的事
- 航港局 局長 葉協隆：推動一艘大型拖救船（期限：明年）
- 航港局 局長 葉協隆：招商並由專業廠商負責操作大型拖救船（期限：明年下半年）
- 交通部 部長 陳世凱：讓大型拖救船到位（期限：明年下半年）
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：蔡其昌委員質詢，2024-11-04，立法院第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 156424：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/156424；立法院公報第 113 卷第 93 期（第 1 冊），第 121–198 頁。