游顥 質詢 陳世凱、趙興華：道路修繕經費、電動行李箱安全、動態地磅、貨櫃車載重
2024/11/4，立法院第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱、交通部觀光署署長、交通部民用航空局局長、交通部航港局局長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長、桃園國際機場股份有限公司董事長、臺灣港務股份有限公司董事長、外交部、內政部國家公園署、農業部林業及自然保育署及行政院消費者保護處就「如何提升國外旅客來台觀光人數暨優化國旅體驗及降低旅遊消費爭議」進行專題報告，並備質詢。二、邀請交通部觀光署署長、交通部公路局局長、交通部高速公路局局長、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長、台灣高速鐵路股份有限公司董事長及桃園國際機場股份有限公司董事長就「2025台灣燈會辦理情形暨交通疏運方案」進行專題報告，並備質詢。）
委員關切地方道路修繕經費不足，盼中央支持修正《財政收支劃分法》；也要求交通部研議電動行李箱跨運具安全規範。委員質疑動態地磅及貨櫃車載重規定對業者成本的影響，要求檢討，部長表示會討論並檢討。
- 希望中央部會支持修正《財政收支劃分法》，讓地方政府有足夠經費修繕道路。
- 要求交通部主導跨部會討論電動行李箱規範，研擬適用於機場、鐵路及航空等運輸場域的安全指引。
- 要求檢討動態地磅及貨櫃車載重規定，兼顧交通安全與運輸成本。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 委員詢問財劃法是否應適時修正，以提供地方道路修繕經費。／交通部 部長 陳世凱：財劃法未修正期間，中央與地方合作不錯，中央補助額度也持續增加。
- 委員希望中央部會支持修正財劃法，讓地方有充足經費修繕道路。
- 委員詢問電動行李箱及鋰電池風險是否有相關規範或指引。／交通部 部長 陳世凱：目前機場手提行李由航空公司規定；部長認為機場也應對電動行李箱訂定規範。
- 委員建議交通部與其他部會通盤討論，訂定適用各種運輸工具的規範或指引。／交通部 部長 陳世凱：好，這個來討論。
- 委員詢問國道動態地磅系統的設置原則。／交通部高速公路局 局長 趙興華：動態地磅設置標準較高，每年約可增加1至3處；目前已設10處，明年預計增加3處。
- 委員詢問目前動態地磅系統總共有幾處。／交通部高速公路局 局長 趙興華：目前有10處。
- 委員詢問動態地磅系統的設置目標處數。／交通部高速公路局 局長 趙興華：原則上希望完成西部國道一號、三號的設置。
- 委員詢問20尺貨櫃載重是否須從20.5噸降為18噸。／交通部高速公路局 局長 趙興華：動態地磅是抓車頭；20尺貨櫃部分與動態地磅無關，針對車頭應不會超重。
- 委員表示載重調降應有合理性，並指出運輸成本可能推升物價。／交通部 部長 陳世凱：好，會再檢討。
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：游顥委員質詢，2024-11-04，立法院第11屆第2會期交通委員會第8次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 156401：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/156401；立法院公報第 113 卷第 93 期（第 1 冊），第 121–198 頁。