邱若華 質詢 陳世凱、陳明仁：客運駕駛缺工、僑外生就業、外送員臨停區
2024/10/24，立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱、公平交易委員會主任委員李鎂、數位發展部次長、勞動部次長、衛生福利部、經濟部、個人資料保護委員會籌備處及行政院消費者保護處就「外送平台之整併、收費指引、個資保護、產業發展、勞工權益及食品物流安全規範」進行專題報告，並備質詢。二、邀請交通部公路局局長就「公路大型客貨運駕駛短缺之因應措施暨現行遊覽車評鑑制度之檢討與精進」進行專題報告，並備質詢。【10月23日及24日二天一次會】）
委員關切客運駕駛缺工，詢問僑外生補充人力及留任配套；勞動部表示正研議相關法制與考照安排，並指出改善薪資及勞動條件是留才重點。委員另要求交通部研議外送員臨停區規範，並請台鐵、高鐵盤點車站周邊需求。
- 要求勞動部提供僑外生投入客運業的配套措施書面資料
- 要求交通部蒐集各地機車臨停區資料並納入法規研議
- 要求台鐵及高鐵盤點全國車站周邊設置外送員臨停區的需求
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 委員詢問客運駕駛工作辛苦、吸引力不足是否為缺工主因。／交通部 部長 陳世凱：部長認為少子化、工作環境與勞動條件都是重要原因。
- 委員詢問部長與次長是否認同駕駛缺額可能形成惡性循環。／交通部 部長 陳世凱：部長認同駕駛缺額可能造成班次減少、乘客減少與公司虧損的惡性循環。
- 委員詢問勞動部有沒有解決客運缺工的方案。／勞動部 次長 陳明仁：勞動部與交通部持續培訓國內駕駛，並考量開放中階技術人力投入客運業。
- 委員詢問我國一年有多少僑外生。／勞動部 次長 陳明仁：次長說未來一年約有1.2萬名僑外生，並希望他們留在臺灣。
- 委員詢問僑外生能否解決司機缺額問題。／交通部 部長 陳世凱：僑外生尚未開始投入，仍在法制化；上限提案為554人，補齊可補上一部分缺額。
- 委員詢問僑外生受訓後能否通過考試、勝任客運駕駛工作。／勞動部 次長 陳明仁：僑外生須接受培訓並取得職業證照；中階技術人力只是補充方式，提升薪資與勞動條件才是重點。
- 委員詢問勞動部是否有把握僑外生會選擇客運駕駛工作。／勞動部 次長 陳明仁：次長表示本地勞工也會轉往工作彈性或薪資較高的工作。
- 委員詢問僑外生受訓、管理及保險是否有完整配套措施。／勞動部 次長 陳明仁：次長表示年底前完成勞動部相關法制修整，之後與交通部合作辦理考照等配套。
- 委員要求提供書面資料。／勞動部 次長 陳明仁：次長答應提供書面資料。
- 委員詢問交通部有沒有改善外送員停車問題的方案。／交通部 部長 陳世凱：部長表示停車主要由地方政府主管，交通部會與地方溝通協調，並討論設置營業機車停放處。
- 委員詢問交通部是否將外送機車臨停區納入法規並制定規範。／交通部 部長 陳世凱：司長說明可透過標線劃設臨停區，並由地方政府規劃。
- 委員詢問交通部有沒有研究外送臨停區。／交通部公共運輸及監理司 司長 林福山：司長表示會了解，並請較早設置臨停區的縣市提供經驗供其他縣市參考。
- 委員建議蒐集各級機關設置機車臨停區的資料並納入法規，詢問交通部是否會蒐集。／交通部 部長 陳世凱：部長表示會蒐集資料，朝委員建議的方向研議。
- 委員建議要求臺鐵和高鐵盤點全國各級車站，並詢問交通部能否主導。／交通部 部長 陳世凱：部長表示有需求的車站周圍會朝此方向努力。
官員答應的事
- 勞動部 次長 陳明仁：完成勞動部相關法制修整（期限：今年年底）
- 勞動部 次長 陳明仁：提供書面資料
- 交通部 部長 陳世凱：蒐集外送臨停區相關資料
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：邱若華委員質詢，2024-10-24，立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 156131：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/156131；立法院公報第 113 卷第 90 期（第 1 冊），第 289–366 頁。