廖先翔 質詢 陳世凱：貨車自駕、駕駛短缺、大貨車通行獎勵
2024/10/24，立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱、公平交易委員會主任委員李鎂、數位發展部次長、勞動部次長、衛生福利部、經濟部、個人資料保護委員會籌備處及行政院消費者保護處就「外送平台之整併、收費指引、個資保護、產業發展、勞工權益及食品物流安全規範」進行專題報告，並備質詢。二、邀請交通部公路局局長就「公路大型客貨運駕駛短缺之因應措施暨現行遊覽車評鑑制度之檢討與精進」進行專題報告，並備質詢。【10月23日及24日二天一次會】）
委員詢問交通部是否會推動高速公路、快速道路的大貨車自駕，並要求提出明確政策方針與目標；交通部長表示將研議貨車自駕及國道應用的可行性。委員另建議讓守法紀錄良好的大貨車駕駛於離峰時段通行國道五號，部長未就此具體回應。
- 要求交通部提出大貨車自駕的明確政策方針與目標。
- 要求交通部評估讓符合守法條件的大貨車駕駛於離峰時段通行國道五號。
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問答重點
- 推動高速公路或快速道路自駕貨車有什麼好處？／交通部 部長 陳世凱：自駕可減少勞力；若系統可靠可信，安全度或許比人高，但臺灣尚未發展出相關系統。
- 交通部能否提出大貨車自駕的明確政策方針與目標？／交通部 部長 陳世凱：交通部目前著眼於大型客運車輛；貨車自駕尚未納入，未來會再討論貨運部分。
- 載貨和載人哪一種難度比較高？／交通部 部長 陳世凱：載人的難度比較高。
- 部長對自駕技術有什麼看法，未來如何引領交通部接軌世界潮流？／交通部 部長 陳世凱：委員的建議很好、很具體，自駕是趨勢，交通部希望投入資源進行研發與研究。
- 請交通部以開放態度訂定大貨車自駕明確方針與目標。／交通部 部長 陳世凱：部長表示會回去研議貨運及國道自駕的可能性，並另行討論貨運部分。
- 請考慮以獎勵措施鼓勵守法駕駛，並研議讓符合條件者離峰時段行駛國道五號。／交通部 部長 陳世凱：好，謝謝委員。
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：廖先翔委員質詢，2024-10-24，立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 156091：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/156091；立法院公報第 113 卷第 90 期（第 1 冊），第 289–366 頁。