李昆澤 質詢 陳世凱、陳明仁：司機缺工、薪資結構、偽造車牌
2024/10/24，立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱、公平交易委員會主任委員李鎂、數位發展部次長、勞動部次長、衛生福利部、經濟部、個人資料保護委員會籌備處及行政院消費者保護處就「外送平台之整併、收費指引、個資保護、產業發展、勞工權益及食品物流安全規範」進行專題報告，並備質詢。二、邀請交通部公路局局長就「公路大型客貨運駕駛短缺之因應措施暨現行遊覽車評鑑制度之檢討與精進」進行專題報告，並備質詢。【10月23日及24日二天一次會】）
委員詢問客運駕駛短缺原因及改善方式，要求交通部與勞動部明確界定工資、工時和薪資結構，並納入行政指導。另要求研議偽造車牌的防治及相關處置；官員表示相關建議已納入檢討，並規劃短、中、長期防偽措施。
- 要求交通部與勞動部明確界定客運駕駛的工資、工時及薪資結構。
- 要求交通部將駕駛工資、工時及薪資結構納入行政指導。
- 要求研議偽造車牌受害者免付換牌費用、追繳相關違規罰款、增加車輛領回條件及累犯車輛沒入等措施。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 部長認為司機大幅減少的原因是什麼？／交通部 部長 陳世凱：疫情造成客運業營運問題，司機流失後不易補齊；也有人轉往貨運、外送，且客運服務要求高、工作壓力大。
- 交通部對運量、收入及司機減少要有什麼具體作為？／交通部 部長 陳世凱：會以TPASS等優惠吸引旅客及通勤者搭乘客運。
- 交通部對運量、收入及司機減少要有什麼具體作為？／交通部 部長 陳世凱：公路局已提供客運業補助，持續協助業者。
- 交通部對運量、收入及司機減少要有什麼具體作為？／交通部 部長 陳世凱：提高運價並指定部分流向薪資；放寬駕駛年齡至68歲以下。
- 交通部對運量、收入及司機減少要有什麼具體作為？／交通部 部長 陳世凱：正與勞動部努力，相關措施目前正在法制化。
- 交通部對運量、收入及司機減少要有什麼具體作為？／交通部 部長 陳世凱：公路局已提供徵才補助，並協助人力補充。
- 勞動部應與業者對話，明確定義司機工資及工時，請簡要說明。／勞動部 次長 陳明仁：薪資項目組成確實複雜，會與交通部一起努力。
- 交通部是否將工資、工時及薪資結構納入行政指導項目？／交通部 部長 陳世凱：好，會研議納入。
- 研議偽造車牌受害者免除換牌費用、追繳無法查緝的罰鍰，以及車輛領回與累犯沒入規定。／交通部 部長 陳世凱：第一項已與財政部溝通，應該可以；第二、三項正在檢討，並納入建議朝此方向檢討。
- 交通部應提出偽造車牌短、中、長程作法，包括短期防偽貼紙、中期辨識系統及長期植入晶片。／交通部 部長 陳世凱：短期措施正在努力，希望明年有較具體的防偽功能，防偽貼紙也納入討論。
- 交通部應提出偽造車牌短、中、長程作法，包括短期防偽貼紙、中期辨識系統及長期植入晶片。／交通部 部長 陳世凱：會與公路局討論中長期計畫。
- 目前有規劃RFID防偽標籤作為中期措施嗎？／公路局 局長 陳文瑞：eTag已有RFID技術，相關措施已納入考量，但仍須處理配套。
- 短期措施明年就可以實施嗎？／公路局 局長 陳文瑞：短期措施已有提出防偽功能加強方案，是否採用防偽貼紙仍要綜合考量。
- 防偽功能必須儘快提升。／公路局 局長 陳文瑞：會提升防偽功能。
官員答應的事
- 交通部 部長 陳世凱：研議將工資、工時及薪資結構納入行政指導項目
- 交通部 部長 陳世凱：檢討偽造車牌相關建議
- 交通部 部長 陳世凱：提出短期防偽措施（期限：明年）
- 交通部 部長 陳世凱：與公路局討論中長期計畫
- 公路局 局長 陳文瑞：提升防偽功能
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：李昆澤委員質詢，2024-10-24，立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 156086：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/156086；立法院公報第 113 卷第 90 期（第 1 冊），第 289–366 頁。