陳素月 質詢 陳世凱、杜微：臺鐵員工待遇、號誌工程延宕、田中車站整修、通勤票價、觀光列車路線
2024/10/23，立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱、國營臺灣鐵路股份有限公司董事長杜微及文化部就「臺鐵如何精進服務品質、落實轉型治理、加速資產活化、強化文資保存及提升鐵道美學與功能」進行專題報告，並備質詢。二、邀請交通部鐵道局局長就「我國軌道建設執行概況」進行專題報告，並備質詢。三、邀請數位發展部部長黃彥男、數位發展部資通安全署署長及國防部就「國防部財產申報作業誤失之問題檢討、應處作為、風險管控及後續強化資安保護」進行專題報告，並備質詢。【10月23日及24日二天一次會】）
委員關切臺鐵員工待遇、電務智慧化工程落後及彰化車站改造，並要求工程以行車安全為前提、掌握田中車站整修進度。交通部長表示先調高基層員工底薪，工程落後約37%並將追趕；田中車站預計年底前決標開工，通勤票價調整也會盡量降低影響。
- 要求交通部督促臺鐵處理電務智慧化提升計畫延宕，並確保工程符合契約及行車安全。
- 要求掌握田中車站整修工程進度，避免再次延宕。
- 要求觀光列車未來規劃行駛路線納入彰化縣，尤其二水。
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問答重點
- 出勤獎金、夜點費及危險津貼是否可能調整，何時調整？／交通部 部長 陳世凱：其他薪資項目會逐步推進，目前先提高從業人員底薪。
- 號誌連鎖系統更新工程目前進度是否大幅落後？／交通部 部長 陳世凱：工程落後約37%，臺鐵正與西門子溝通；安全系統目前仍正常運行。
- 工程進度落後的原因是什麼？／交通部 部長 陳世凱：原因包括廠商能力、雙方對合約認知有落差，以及廠商在臺工作人力不足。
- 廠商是否不願依設計規範施作，這會不會影響工程完成後的安全？／交通部 部長 陳世凱：有這種情形；零件須符合契約且為臺鐵能接受、可用的零件，臺鐵正與西門子溝通處理。
- 臺鐵是否有能力善後？／國營臺灣鐵路股份有限公司 董事長 杜微：臺鐵正在努力，會詳審廠商提出的方案，只有安全才會接受。
- 請部長積極督促臺鐵解決工程問題。
- 彰化縣是否有車站美學改造計畫？／交通部 部長 陳世凱：有，二水站已有美學小組審議，並在進行車站改造計畫。
- 田中車站工程延宕，目前狀況如何？／交通部 部長 陳世凱：舊田中車站裝修整理工程正在公告招標，目標是年底前決標並開工。
- 希望田中車站工程開工後掌握進度，避免延宕。
- 觀光列車是否為臺鐵創造不少營收？／國營臺灣鐵路股份有限公司 董事長 杜微：觀光列車營收為臺鐵公司帶來不少進帳。
- 一般通勤票價是否應儘量避免調漲？／交通部 部長 陳世凱：若討論票價，會確保對通勤民眾的影響降到最低。
- 山嵐號何時上路？／國營臺灣鐵路股份有限公司 董事長 杜微：山嵐號預計明年第一季上路。
- 山嵐號停靠站是否尚未規劃，西部幹線會不會行駛？／國營臺灣鐵路股份有限公司 董事長 杜微：海風號初步走海線，山嵐號初步規劃行駛花東山線；路線會調整，也可規劃行經二水。
- 希望未來觀光列車行駛路線納入彰化，尤其是二水。／國營臺灣鐵路股份有限公司 董事長 杜微：如果要到二水，現在可以做好後續規劃。
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：陳素月委員質詢，2024-10-23，立法院第11屆第2會期交通委員會第7次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 155940：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/155940；立法院公報第 113 卷第 90 期（第 1 冊），第 197–288 頁。