牛煦庭 質詢 陳世凱：人本交通、行人安全、公車預算、公車司機缺額
2024/9/26，立法院第11屆第2會期交通委員會第2次全體委員會議（事由：一、邀請交通部部長陳世凱、內政部、內政部警政署及內政部國土管理署就「行人交通安全改善成效暨道路見警率對於道安事故防範效益與警力配置」進行專題報告，並備質詢。二、邀請交通部部長陳世凱就「雙十假期數波返鄉車潮之交通整備暨海陸空疏運計畫」進行專題報告，並備質詢。三、邀請交通部部長陳世凱及國營臺灣鐵路股份有限公司董事長杜微就「臺鐵公司化執行情況、獎敘規範暨軌道月台旅客安全規劃」進行專題報告，並備質詢。）
委員詢問交通部長如何推動人本交通，並指出公車預算、供給及司機人力不足，要求增加預算並研議改善措施。部長表示人本交通是施政方向，公車仍可加強，並指出TPASS實施後捷運與鐵路運量增加、公車運量未增加，歡迎委員提供新做法。
- 要求逐年增加公共汽車相關預算。
- 要求研議提升公車補貼、增加業者投入誘因及解決司機缺額的措施。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 部長就任後，想為交通部和國家交通政策帶來什麼改變？／交通部 部長 陳世凱：交通建設要更安全，並盡量做得更多、更快、更好。
- 部長任內有沒有目標，讓臺灣從車本城市轉型為以人本及大眾運輸為主？／交通部 部長 陳世凱：上任第一天就提出人本交通。
- 交通部明年公共汽車的預算大概是多少？／交通部 部長 陳世凱：公共汽車預算是40億元；TPASS另計，約90億元。
- 公共汽車預算這樣夠嗎？／交通部 部長 陳世凱：公共汽車部分可以再加強；TPASS實施後捷運及鐵路運量上升，但公車運量沒有上升，還要做得更好。
- 為什麼TPASS後公車運量沒有上升？／交通部 部長 陳世凱：補助部分會儘量做；公車供給不足會形成惡性循環。
- 面對業者退場、司機缺額等新挑戰，部長要怎麼解決？／交通部 部長 陳世凱：目前作法委員應該清楚；若有更新作法，歡迎委員提出建議。
官員答應的事
- 交通部 部長 陳世凱：增加幸福巴士
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：牛煦庭委員質詢，2024-09-26，立法院第11屆第2會期交通委員會第2次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 154905：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/154905；立法院公報第 113 卷第 76 期（第 1 冊），第 293–388 頁。