邱若華 質詢 李孟諺：TPASS運量、客運司機短缺、外籍駕駛、機捷補助
2024/7/10，立法院第11屆第1會期交通委員會第19次全體委員會議（事由：邀請交通部部長李孟諺就「TPASS通勤月票辦理情形」進行專題報告，並備質詢。）
委員詢問桃園市公車運量成長較低及司機短缺的原因，並關切外籍駕駛審議與招募措施。交通部表示，公車受塞車及司機短缺影響，外籍駕駛仍在審議；TPASS補助採全國一致標準，無法單獨調整桃園市比例。
- 請交通部參考桃園市會後提供的資料，協助檢視桃園機場捷運月票補助比例。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 桃園市區公車成長增幅有限的主要原因是什麼？／交通部 部長 李孟諺：部長表示全國公車運量成長低於捷運與臺鐵，桃園情況也相同。
- 公車運量成長較低的原因是什麼？／交通部 部長 李孟諺：公車容易受市區塞車影響，造成班次不準，影響民眾搭乘意願與信任度。
- 對於客運司機人力短缺，部長和局長怎麼看？／交通部 部長 李孟諺：部長表示市區客運及國道客運都有駕駛缺額，交通部正從幾個方向協助，包括放寬駕駛年齡限制。
- 開放外籍駕駛員的方案進行到哪裡？／交通部 部長 李孟諺：方案已送勞動部審議，勞動部原則上支持引進中階外籍人力；部長認為下半年會有好結果。
- 交通部後續有參考桃園的受訓即就業計畫嗎？／交通部 部長 李孟諺：部長表示已有類似措施，包括受訓津貼及留任超過一年的補助。
- 交通部與業者討論後，解決國道客運司機短缺的實際成效如何？／交通部 部長 李孟諺：局長表示提高營運成本補貼以改善駕駛薪資，並透過訓練、考取大型車駕照及媒合業者徵才。
- 目前吸引加入的駕駛人數大約有多少？／交通部 部長 李孟諺：部長表示全國約有兩千九百多位。
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：邱若華委員質詢，2024-07-10，立法院第11屆第1會期交通委員會第19次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 154656：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/154656；立法院公報第 113 卷第 73 期（第 1 冊），第 99–142 頁。