魯明哲 質詢 陳文瑞、陳彥伯
2024/6/6，立法院第11屆第1會期交通委員會第15次全體委員會議（事由：一、邀請國家運輸安全調查委員會主任委員林信得列席報告業務概況，並備質詢。 二、邀請交通部就「台二線70K崩塌暨道路邊坡滑坡監控作為」進行專題報告，並備質詢。【合併詢答】【6月3日及6日二天一次會】）
問答重點
- 局長向部長提供了什麼資料？／公路局 局長 陳文瑞：曾有零星落石，曾提升邊坡等級，修復後降為C級。
- 崩塌前邊坡表面和植被看起來正常嗎？／公路局 局長 陳文瑞：沒有大規模崩塌；比較沒有致災徵兆。
- 邊坡修補後為何從A級調為C級，而不是B級？／交通部 次長 陳彥伯：部長想表達的應該是植被完整；落石後依分級升為A級，處理面積後來擴大到1,500平方公尺。
- 可否檢討修補後觀察未滿一個月就調為C級的方式？／交通部 次長 陳彥伯：會責請公路局檢討；降級原則上經內部評鑑或檢討後才辦理，也會再檢討。
- 運輸研究中心及太空檢驗能否納入大樓空間？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：大樓騰出的空間經規劃後，可以容納運輸研究中心設備；太空部分應該也可以。
- 電動車及太空檢驗納入後，設備規劃有何變化，5.7億元經費是否足夠？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：當時設備規劃採漸進方式；宜蘭原規劃空間曾考量展示運具殘骸及設置研究中心。
- 未來運具殘骸要放在哪裡，是否以大樓樓層取代原先的展示功能？
- 運安工程要興建大樓或運用現有樓層，並如何安排較大型殘骸的場址？
- 先前規劃及預先規劃設計實際用了多少錢？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：大概100多萬元作規劃；預先規劃設計實際約400萬元。
- 請提供交通委員會一份報告。／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：會後提供書面報告。
- 是否已與國發會協調，並取得行政院對先期規劃的同意？
官員答應的事
- 國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：會後提供書面報告
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：魯明哲委員質詢，2024-06-06，立法院第11屆第1會期交通委員會第15次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 153748：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/153748；立法院公報第 113 卷第 58 期（第 1 冊），第 381–436 頁。