游顥 質詢 林信得、陳彥伯：運安會人力、邊坡監測、邊坡級別公開
2024/6/6，立法院第11屆第1會期交通委員會第15次全體委員會議（事由：一、邀請國家運輸安全調查委員會主任委員林信得列席報告業務概況，並備質詢。 二、邀請交通部就「台二線70K崩塌暨道路邊坡滑坡監控作為」進行專題報告，並備質詢。【合併詢答】【6月3日及6日二天一次會】）
委員詢問運安會是否已向行政院提出增補人力需求，並要求一個月內檢討後回覆。委員也關切基隆坍塌邊坡列為C級卻未納入優先關注名單，要求檢討監測並公開邊坡級別；官員表示將檢討地質因素與監測布設，也會研究網路公開。
- 要求運安會一個月內檢討人力需求，並向交通委員會回覆爭取人力員額的情形
- 要求通盤檢討道路邊坡分級與監測方式
- 建議公開道路邊坡檢測級別，供民眾上網查詢
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 委員先前提過運安會業務及研究報告人力不足，主任委員還記得嗎？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：人力部分剛才已有委員詢問。
- 內閣改組後，運安會是否已向行政院提報增加人力需求？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：還沒有提報。
- 預計什麼時候提報？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：一個月之內檢討人力如何增加。
- 委員希望一個月內將爭取人力員額的預計作法回復交通委員會。
- 委員要求積極溝通爭取人力。／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：是。
- 基隆發生崩塌的邊坡是否列在列管處所內？／交通部 次長 陳彥伯：有，在1,008處之內，列為C級邊坡。
- 當時能否預警邊坡會隨時發生突發狀況？／交通部 次長 陳彥伯：C級邊坡是相對穩定的邊坡。
- 該處是順向坡嗎？／交通部 次長 陳彥伯：該處是逆向坡。
- 該邊坡是否曾偵測，或列為優先關注邊坡？／交通部 次長 陳彥伯：不在優先關注邊坡內，植被良好，巡檢未見致災跡象。
- 強化檢測的46處是否涵蓋該邊坡？／交通部 次長 陳彥伯：沒有；據了解，該處應屬優先關注邊坡。
- 如何強化無預警崩塌邊坡的監測？全臺及南投是否還有類似邊坡？／交通部 次長 陳彥伯：會考慮是否有未納入的地質因素，也會做相關計畫。
- 委員要求更嚴謹檢測並通盤檢討邊坡風險。
- 網路上查得到道路邊坡的檢測級別嗎？／交通部 次長 陳彥伯：次長表示會研究是否公開。
- 委員要求在網路公開邊坡級別，讓民眾能查詢行經路段。／交通部 次長 陳彥伯：同意公開揭露，並表示會辦理。
官員答應的事
- 交通部 次長 陳彥伯：辦理邊坡級別公開揭露
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：游顥委員質詢，2024-06-06，立法院第11屆第1會期交通委員會第15次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 153729：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/153729；立法院公報第 113 卷第 58 期（第 1 冊），第 381–436 頁。