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林國成 質詢 陳文瑞、陳彥伯:橋梁安全、橋梁監測、國道7號規劃

2024/5/16,立法院第11屆第1會期交通委員會第12次全體委員會議(事由:邀請交通部率所屬相關單位就「公路系統道路及橋梁安全改善辦理情形」進行專題報告,並備質詢。)

委員追問完成補強的101座橋梁各自的損壞原因與類型,要求彙整資料送交通委員會,並關切沿海縣市橋梁及監測設備。針對國道7號大寮路段路線調整,委員要求加強居民溝通,官員表示將再辦說明會。

  • 要求彙整101座橋梁的檢測結果、損壞原因與補強類型,送交通委員會參考。
  • 要求加強橋梁監測儀器投入。
  • 要求國道7號大寮路段規劃變更時向居民充分說明,並再辦說明會。

摘要由 AI 依質詢逐字稿整理,可能有誤,以影片為準。

問答重點

  1. 101座橋梁檢測後的結論是什麼?/公路局 局長 陳文瑞:101座橋梁已完成補強。
  2. 補強工程大致可歸納為哪些原因或類型?/公路局 局長 陳文瑞:檢測發現橋面板、墩柱或護欄等構件需更換,較嚴重者則整橋改建。
  3. 101座橋梁中,年久失修、地震或鋼筋裸露等哪類原因較多?/公路局 局長 陳文瑞:原因各有不同,會彙整資料提供委員。
  4. 請找出101座橋梁的問題原因,並將統計資料送交通委員會參考。/交通部 次長 陳彥伯:橋梁檢測經過分析評估,應該知道原因;目前手邊沒有統計。
  5. 為什麼補強工程偏重雲林、嘉義,尤其是屏東?/公路局 局長 陳文瑞:多數橋梁臨海,受到鹽分侵蝕;部分是臨海的小型村里道路橋梁。
  6. 橋梁檢測是用儀器、目視,還是其他方式?/公路局 局長 陳文瑞:目視和儀器檢查都有;發現裂縫或較深處問題時,會用儀器做內部檢查。
  7. 國道七號路線是否已完全定案?/交通部高速公路局 局長 趙興華:路線大致已定案。
  8. 國道七號路線為什麼一再變更?/交通部高速公路局 局長 趙興華:只有大寮路段局部微幅調整。
  9. 規劃變更應加強溝通,讓民眾了解原因及徵收安排。/交通部高速公路局 局長 趙興華:會再加開一場說明會,並個別說明。
  10. 請交通部注意國道七號規劃變更及溝通問題。/交通部 次長 陳彥伯:會去注意。
  11. 請提供橋梁監測辦理情況。/交通部 次長 陳彥伯:會後可以提供相關辦理情況。

官員答應的事

  • 公路局 局長 陳文瑞:彙整101座橋梁的補強原因資料
  • 交通部 次長 陳彥伯:將統計資料送交通委員會參考
  • 交通部高速公路局 局長 趙興華:再加開1場說明會
  • 交通部 次長 陳彥伯:提供高速公路及公路局橋梁監測辦理情況(期限:會後)

問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理,可能有誤,以影片與公報為準。

引用:林國成委員質詢,2024-05-16,立法院第11屆第1會期交通委員會第12次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 152594:https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/152594;立法院公報第 113 卷第 47 期(第 3 冊),第 401–462 頁。

立法院議事轉播影片|林國成的公開紀錄