王世堅 質詢 李慶華：CPI調整門檻、富人稅、加薪費用加成、機車貨物稅
2024/5/6，立法院第11屆第1會期財政、內政委員會第1次聯席會議（事由：審查本院委員賴士葆等22人、委員傅崐萁等20人分別擬具「地方稅法通則第四條條文修正草案」等2案。 【5月6日及8日二天一次會】）
委員要求重新考慮降低免稅額、扣除額調整的CPI門檻，並提高企業為未達平均薪資員工加薪的費用加成率，也質疑機車貨物稅高於大客車及以空污為由課稅。財政部次長表示，3%是自上次調整起的累計幅度，並以年度CPI是否超過2%判斷通膨。
- 要求重新考慮將免稅額、扣除額調整門檻由CPI累計上漲3%降低至2%或1%的提案，並重新檢視原答覆。
- 要求重新檢視對未達平均薪資員工加薪的費用加成率，並考慮將適用上限提高至200%。
- 要求重新檢視機車貨物稅稅率及以空氣污染為由課徵的說明。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 委員要求重新考慮並收回維持CPI累計上漲3%門檻的答復。／財政部 次長 李慶華：3%是從上次調整至今的累計數；行政院主計總處通常以一年CPI是否超過2%認定通膨。
- 委員詢問刪除富人稅後，是否找到替代財源。
- 委員要求重新檢視提案，提高未達平均薪資員工加薪的薪資費用加成率。／財政部 次長 李慶華：提案已在經濟委員會審查，會與經濟部一起決定是否大幅調高門檻。
- 委員質疑機車貨物稅率高於大客車，並以空污為由課徵機車貨物稅是否合理。
官員答應的事
- 財政部 次長 李慶華：與經濟部一起決定是否大幅調高加薪減稅門檻
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：王世堅委員質詢，2024-05-06，立法院第11屆第1會期財政、內政委員會第1次聯席會議。立法院議事轉播 IVOD 152216：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/152216；立法院公報第 113 卷第 41 期（第 1 冊），第 1–58 頁。