邱若華 質詢 林信得：事故調查、改善建議、調查期程、人力招募
2024/4/22，立法院第11屆第1會期交通委員會第8次全體委員會議（事由：一、邀請國家運輸安全調查委員會主任委員林信得列席報告業務概況，並備質詢。 二、審查113年度中央政府總預算關於國家運輸安全調查委員會預算凍結案計6案。）
委員詢問運安會的改善建議未獲主管機關重視時如何處理，並關切事故調查期程及人力是否充足。主任委員表示會向行政院反映並與主管機關溝通，調查依分級約需12至18個月，重大案件會加速辦理；目前人力不足、招募不易。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 主管機關不重視或不認同調查報告與改進建議時，運安會如何因應？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：主管機關不重視時，會在行政院定期檢討會提報，由行政院要求主管機關報告。
- 如果主管機關不重視或不認同運安會報告，運安會如何因應？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：會往上報，由行政院督導主管機關。
- 類似交通事故再次發生時，會不會檢討或調整調查技術及作業流程？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：目前沒有窒礙難行；若問題持續發生，會向交通部反映制度有問題，行政院也已向交通部反映。
- 運安會是不是只做到告知？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：對，會告訴主管機關。
- 運安會是否會提出專業建議，防止憾事再次發生？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：去年曾拜會交通部次長並開聯席會議，說明問題；交通部已啟動處理。
- 遊覽車翻覆造成多人傷亡的事故，有什麼條件不符合調查門檻及範圍？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：這個案子有啟動調查。
- 運安會案件調查超過一年，原因是什麼？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：有一定調查程序；對社會關注的案件會加速、加班並調派人力。
- 一年是最快的調查時間嗎？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：航空一級案件需18個月、二級12個月；特殊案件會加快調查。
- 最快是一年，通常案件都至少要調查一年嗎？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：一般案件至少一年。
- 訪談當事人會遇到什麼困難？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：有些人有個人隱私顧慮或會害怕；報告撰寫也要依據資料。
- 運安會有想過縮短調查流程嗎？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：原本兩、三個人做的工作，會改由七、八個人分頭進行。
- 目前人員流動率如何？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：流動率不高，但各組有職缺難以找到人才。
- 人力狀況會不會影響專業調查、判斷、經驗累積與傳承？／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：目前影響還好，但人力確實不足，同仁常加班調查。
- 請主委對著鏡頭喊話，表示運安會非常需要人才。／國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：謝謝委員。
官員答應的事
- 國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：在行政院定期檢討會中提報
- 國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：加速調查社會關注的案件，並加班、調派人力
- 國家運輸安全調查委員會 主任委員 林信得：增加人力分頭進行調查工作
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：邱若華委員質詢，2024-04-22，立法院第11屆第1會期交通委員會第8次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 151543：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/151543；立法院公報第 113 卷第 32 期（第 1 冊），第 123–176 頁。