林國成質詢林信得：調查範圍、聘僱人員、內部協調、人才配置、調查獨立

2024/4/22，立法院第11屆第1會期交通委員會第8次全體委員會議（事由：一、邀請國家運輸安全調查委員會主任委員林信得列席報告業務概況，並備質詢。二、審查113年度中央政府總預算關於國家運輸安全調查委員會預算凍結案計6案。）

委員詢問運安會如何界定調查範圍，並關切聘僱人員比例偏高、內部衝突及非航空領域人才不足，要求改善協調並確保調查獨立。主委表示調查範圍依法規範，遇有關切案件也可啟動調查；聘用人員是因調查需要專業人才，並稱內部問題已改善。

摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。

問答重點

委員認為相關事故有必要了解並由運安會判斷是否調查。／國家運輸安全調查委員會主任委員林信得：依法界定運輸事故調查範圍；若危害生命財產安全或受社會關注，就會啟動調查。
委員詢問運安會改制後執行業務的窒礙難行及協調問題。／國家運輸安全調查委員會主任委員林信得：運安會從飛安擴及鐵道、水路及公路，並依法界定調查範圍。
委員詢問聘僱人員占比高的原因，以及人員聘僱是否需要調整。／國家運輸安全調查委員會主任委員林信得：調查航空事故需要特殊專業，公務人員體系不易找到合適人選；聘用人員具專業，需協調目的事業機關共同工作。
委員要求主委把關聘用人員，做到唯才適用。
委員詢問主委上任後，運安會內鬥是否改善。／國家運輸安全調查委員會主任委員林信得：主委表示內鬥已改善，事情不會再發生。
委員要求主委做好凝聚同仁的角色，避免內鬥影響調查。
委員詢問海、陸事故結案率不高代表什麼。
委員要求主委加強海、陸領域人才。
委員要求運安會維持調查獨立，不受政治力介入。／國家運輸安全調查委員會主任委員林信得：是，運安會不會辜負委員期待。

問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。

引用：林國成委員質詢，2024-04-22，立法院第11屆第1會期交通委員會第8次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 151509：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/151509；立法院公報第 113 卷第 32 期（第 1 冊），第 123–176 頁。