魯明哲 質詢 王國材、劉振安：違規檢舉與記點、省道人行道
2024/4/18，立法院第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、審查113年度中央政府總預算關於交通部主管預算凍結案計31案。 二、審查行政院函請審議「道路交通管理處罰條例第七條之一、第六十三條及第六十三條之二條文修正草案」案。 【僅進行詢答】 【4月15日、17日及18日三天一次會】）
委員質疑將多種違規一律列為不記點、不開放檢舉，未區分隧道違停與占用人行道等行為的嚴重程度，要求重新檢視。交通部表示修法依循相關法源、仍須凝聚共識；委員並要求盤點省道市區缺乏人行道的路段，交通部回應相關經費已有安排。
- 重新檢視不記點、限制民眾檢舉的違規項目，依違規嚴重程度區分處理。
- 盤點台一線、台三線等省道行經市區且缺乏人行道的路段，評估設置人行道或標線型人行道。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 是否已和未來的交通部長談過修法？／交通部 部長 王國材：有，一直在討論，秘書長全程參與這次修法。
- 這次修法也經過行政院秘書長參與討論嗎？／交通部 部長 王國材：行政院都討論過了。
- 這次修法是否觀念無縫接軌？／交通部 部長 王國材：整個行政院都知道這樣的修法，包括秘書長。
- 不同嚴重程度的違規不宜一刀切，請交通部再思考修法內容。／交通部 部長 王國材：1,200元相關規定是依道交條例及微罪不罰精神處理；違規仍可打110請警察處理，相關項目可以討論。
- 不開放民眾檢舉後，警力負擔如何，重點區域是否以科技執法替代？／內政部警政署交通組 組長 劉振安：違規臨停、停車檢舉案件很多，重點地區可以用科技執法取代。
- 請盤點台1線、台3線經過市區的人行道及可設標線型人行道處，這部分能否做到？／交通部 部長 王國材：這部分有在做；已請公路局將其列為四年裡面的重點工作，持續增加該設的人行道。
官員答應的事
- 交通部 部長 王國材：持續增加省道沿線該設的人行道（期限：四年裡面）
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：魯明哲委員質詢，2024-04-18，立法院第11屆第1會期交通委員會第7次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 151402：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/151402；立法院公報第 113 卷第 30 期（第 1 冊），第 343–398 頁。