洪申翰 質詢 薛富盛：優惠碳費、科學減量、碳邊境調整
2024/3/27，立法院第11屆第1會期社會福利及衛生環境委員會第9次全體委員會議（事由：一、邀請環境部部長就「邁向碳有價時代，碳費擬定時程表及碳費審議委員會之相關內容」進行專題報告，並備質詢。 二、處理或審查中華民國113年度中央政府總預算有關環境部主管預算凍結案49案(含報告事項45案及討論事項4案)。【如經復議則不予處理或審查】 【專題報告及討論事項綜合詢答】 【3月27日及28日二天一次會】）
委員詢問優惠碳費是否應以SBTi等科學減量路徑為依據，並要求避免以優惠費率替企業放寬標準；部長表示優惠須考量企業條件，也認同以科學為本。委員並詢問台版碳邊境調整機制及氣候法第31條，部長表示可作為基礎，已在內部討論並請行政院協調。
- 要求環境部兩個月內提出台版碳邊境調整機制的研議
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 優惠費率是為加速轉型、減碳，還是放寬標準、降低成本？／環境部 部長 薛富盛：優惠費率須提出自主減碳計畫，目的是加速減碳，不是放寬標準或降低成本。
- 優惠費率是否採SBTi及以科學為本的路徑，依減量程度決定優惠？／環境部 部長 薛富盛：是；優惠分兩種，完全遵循SBTi者以2030年目標為準，優惠較高；也可依自身條件提自主減量計畫。
- 自主減量計畫是否須符合加速轉型，而非放寬標準？／環境部 部長 薛富盛：設計不是降低成本或放寬標準；費率審議委員已聽進意見。
- 是否聽過產業關切供應鏈全球競爭公平性？臺灣應採取什麼對應機制？／環境部 部長 薛富盛：有聽過；已在內部討論推動臺版CBAM，也請行政院召集其他部會。
- 第三十一條設計有問題，應該怎麼辦？／環境部 部長 薛富盛：啟動修法，但需要立法院支持。
- 是否考慮設計其他工具，並修正需要調整的機制？／環境部 部長 薛富盛：好，可以。
- 可否在兩個月內提供研議結果？／環境部 部長 薛富盛：好。
- 可否兩個月內提出可行性報告及相關方案？／環境部 部長 薛富盛：好的，謝謝委員。
官員答應的事
- 環境部 部長 薛富盛：提出可行性報告及相關方案（期限：兩個月內）
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：洪申翰委員質詢，2024-03-27，立法院第11屆第1會期社會福利及衛生環境委員會第9次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 150500：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/150500；立法院公報第 113 卷第 21 期（第 2 冊），第 1–354 頁。