王美惠 質詢 吳欣修、林右昌：人行道設計、地方溝通、危險路口
2024/3/27，立法院第11屆第1會期內政、交通委員會第1次聯席會議（事由：審查「行人交通安全設施條例草案」(一)行政院函請審議「行人交通安全設施條例草案」案。(二)委員黃捷等16人擬具「行人交通安全設施條例草案」案。【上開議案如經院會復議，則不予審查】）
委員以嘉義市為例，關切人行道設計及地方機車使用情形，要求設計時納入地方需求並聽取民眾、專家意見，給地方時間溝通。署長表示，過去改善危險路口後，事故率已減少四成以上。
- 要求設計行人交通安全設施時納入地方道路與機車使用情形，並聽取民眾及專家意見，給地方時間溝通。
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 委員請署長說明嘉義市人行道及機車專用道的情形。／國土管理署 署長 吳欣修：過去道路沒有人行道時設有機車專用道，設計人行道後市政府就撤除機車專用道。
- 委員指出人行道設置後機車、汽車通行及上下班安全受影響。／國土管理署 署長 吳欣修：這是道路設施改變的過程，民眾可能需要時間適應；有人行道後，走路會比較方便。
- 委員要求聽取地方及專家意見，並改善學校附近人行道。／國土管理署 署長 吳欣修：署方會加強；中央補助績效期限已改為兩年，讓地方有更多時間溝通並改善設計。
- 委員詢問對於常發生車禍、尤其A1事故地點，若未提出改善該如何處理。／國土管理署 署長 吳欣修：署方會要求市政府優先改善肇事率高及有A1死亡車禍的地點。
- 委員詢問地方政府未提出改善時該怎麼辦。／內政部 部長 林右昌：會公開相關資訊，讓社會知道狀況。
- 委員要求與教育部聯繫，並讓學校知道可申請補助及提出改善建議。／內政部 部長 林右昌：部長表示已致信各縣市長，並說明應由市政府提案；去年是透過教育局辦理。
官員答應的事
- 國土管理署 署長 吳欣修：要求市政府將肇事率高及有A1死亡車禍的地點優先列入改善
- 內政部 部長 林右昌：公開相關資訊，讓社會知道狀況
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：王美惠委員質詢，2024-03-27，立法院第11屆第1會期內政、交通委員會第1次聯席會議。立法院議事轉播 IVOD 150469：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/150469；立法院公報第 113 卷第 21 期（第 1 冊），第 1–152 頁。