林俊憲質詢王國材、陳文瑞：靠行車輛冒貸、跑道施工、航班延誤

2024/3/6，立法院第11屆第1會期交通委員會第2次全體委員會議（事由：邀請交通部部長王國材列席報告業務概況，並備質詢。【3月4日、6日及7日三天一次會】）

委員質詢靠行車輛遭車行冒貸，要求交通部修改通知車主的程序，並查明2018年至今類似案件數。委員也詢問桃園機場跑道施工造成航班延誤與飛安疑慮；桃機公司表示將檢討航管、航空公司協調及旅客資訊發布。

摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。

問答重點

部長是否知道臺南車行以靠行車冒貸事件？／交通部部長王國材：部長請公路局長說明。
若制度不改，冒貸事件是否會再發生？／公路局局長陳文瑞：制度需要再檢討。
臺南案在哪個環節出問題？／公路局局長陳文瑞：局長表示會確認公會資料，並在靠行車主與公司簽約時註記。
以後可否改為直接聯繫車主，讓車主知道？／公路局局長陳文瑞：局長表示會改，掌握靠行資料並註記。
查明2018年至今發生多少次冒貸事件。／公路局局長陳文瑞：局長表示會再查相關資料。
桃機董事長是否知道2015年跑道施工造成空中塞車？
跑道施工是否應考量班機起降延誤，桃機是否曾赴關西機場考察？／交通部桃園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫：董事長表示不太清楚2015年的事，這次流量管制確實在桃機團隊處理範圍內。
這次飛機最長盤旋多久？／民用航空局局長何淑萍：局長表示應該沒有盤旋到10小時，並說機長通常盤旋約1小時可能要求轉降。
施工前航空公司是否減班，為何沒有減班？
檢討施工操作，避免同類事件再發生，好不好？／交通部桃園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫：董事長表示桃機會重新檢討未來操作方式，納入航管、航空公司及旅客事先訊息發布。
重大施工應在公開網站及新聞發布資訊，讓旅客知道。

問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。

引用：林俊憲委員質詢，2024-03-06，立法院第11屆第1會期交通委員會第2次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 149393：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/149393；立法院公報第 113 卷第 9 期（第 1 冊），第 255–348 頁。