蘇巧慧 質詢 邱太三、林國顯：赴陸旅遊停招、M503航線、旅行業影響、業者協助
2024/3/6，立法院第11屆第1會期內政委員會第3次全體委員會議（事由：邀請大陸委員會主任委員及交通部次長、交通部觀光署署長就「赴陸旅遊團停招：決策過程與後續影響評估」進行專題報告，並備質詢。）
委員詢問停招赴陸旅遊團的原因，並要求陸委會加強說明M503及相關航線變動的國安影響，也關切旅行業受創程度與協助措施。官員說明航線變動涉及國安，觀光署統計旅行社約有一成以大陸旅遊為主要業務，旅行業者可辦理出境及入境業務。
- 要求陸委會加強向國人說明M503航線變動及其國安影響
- 要求評估停招赴陸旅遊團對旅行業者的營運影響
- 詢問受影響業者能否使用疫後吸引國際觀光客方案
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 不對等與M503航線變動，哪一個是停招赴中團較重要的原因？／大陸委員會 主任委員 邱太三：不對等是基本原因，M503是最後一根稻草；兩者都涉及國家利益。
- 陸委會為何沒有多向社會大眾說明M503變動的影響，並應否加強說明？／大陸委員會 主任委員 邱太三：委員的指教我們會加強；前幾週例行記者會大致都有提到。
- 臺灣有多少旅行社，其中超過一半業務是赴中團的有多少家？／交通部 次長 林國顯：目前旅行社大約4,038家，其中超過一半業務是大陸旅遊的約404家，不到一成。
- 赴中團停招是否會對以赴中團為主要業務的旅行社造成重大衝擊？／交通部 次長 林國顯：大約一成旅行社受到影響。
- 赴中團停招對業者的業績、營業額影響有沒有評估？／交通部 次長 林國顯：疫情前赴中消費約805億元，陸客來臺消費約739億元。
- 經營赴中團的業者能否使用加速擴大吸引國際觀光客方案？／交通部 次長 林國顯：業者可以經營出境與入境旅遊；出境可轉做東南亞、日本或歐美，或以來臺旅遊為主。
- 請研議提供更多協助赴中團業者的配套措施。／交通部 次長 林國顯：好，我們跟觀光署討論。
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：蘇巧慧委員質詢，2024-03-06，立法院第11屆第1會期內政委員會第3次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 149375：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/149375；立法院公報第 113 卷第 7 期（第 1 冊），第 1–76 頁。