黃健豪 質詢 郭水義、王國材：電信門號詐騙、業者合作清查、桃機跑道歲修、航班延誤
2024/3/6，立法院第11屆第1會期交通委員會第2次全體委員會議（事由：邀請交通部部長王國材列席報告業務概況，並備質詢。【3月4日、6日及7日三天一次會】）
委員質詢中華電信與遭廢止業務的二類電信業者合作，門號經多層轉售後流入詐騙集團，要求清查合作情形並研擬源頭控管方案。中華電信表示合作依規範辦理，疑似涉及詐欺會積極處理；委員另質詢桃園機場跑道歲修期間航班大亂及離場架次超過作業要點上限。
- 要求中華電信清查二類電信業者遭廢止業務後仍合作的情形及業者數量
- 要求交通部與中華電信研擬電信門號源頭控管措施並提出完整方案
- 要求中華電信說明是否對相關業者負連帶賠償責任
摘要由 AI 依質詢逐字稿整理，可能有誤，以影片為準。
問答重點
- 中華電信是否要負連帶賠償責任，並清查已終止業務的二類業者中仍與其合作的公司？／中華電信股份有限公司 董事長 郭水義：中華電信與業者合作依通傳會規範辦理，目前合作範圍沒有收到個資外洩議題。
- 魔方移動已被廢止執照，中華電信未來還會繼續與它合作嗎？／中華電信股份有限公司 董事長 郭水義：如果合作涉及疑似詐欺，會嚴謹、積極處理。
- 中華電信和交通部是否應研擬執照遭廢止後的源頭控管方式？／交通部 部長 王國材：部長表示會請中華電信檢討整個流程。
- 希望兩週內提出電信詐騙業者的解決方案和說法，並提出完整方案。
- 塔台與桃機是否準備不足，放行間隔是否由120秒調整為90秒或60秒？／民用航空局 局長 何淑萍：航機放行須考量飛安、尾流和航型；離場間隔依航型而定，並有流管應變及協調機制。
- 單跑道每小時總架次上限是30架次，為何3月3日預報和實際架次超出？／民用航空局 局長 何淑萍：局長說明，若前期未適度調整、宣導，後續就需靠流管現場應變。
- 希望下次歲修時提早因應。／交通部 部長 王國材：部長回答「好，謝謝」。
官員答應的事
- 交通部 部長 王國材：檢討中華電信處理詐騙案件的整個流程
問答重點與官員答應的事由 AI 依立法院公報整理，可能有誤，以影片與公報為準。
引用：黃健豪委員質詢，2024-03-06，立法院第11屆第1會期交通委員會第2次全體委員會議。立法院議事轉播 IVOD 149353：https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/149353；立法院公報第 113 卷第 9 期（第 1 冊），第 255–348 頁。